22.00-25/2.5 Felgen fir Bauausrüstung a Biergbau Radlader & Artikuléiert Hauler Universal
En artikuléierten Hauler, och bekannt als en artikuléierten Dumptruck (ADT), ass e schwéier-Pflicht Offroad Gefier entworf fir grouss Quantitéite vu Material iwwer rau an ongläich Terrain ze transportéieren. Et gëtt allgemeng am Bau, Biergbau, Steebroch an aner Industrien benotzt, wou et e Bedierfnes ass fir wesentlech Quantitéiten un Material vun enger Plaz op déi aner an usprochsvollen Ëmfeld ze verschwannen. D'Schlëssel Feature vun engem artikuléierten Hauler ass säi artikuléierte Chassis, deen eng verstäerkte Manöverbarkeet a Stabilitéit an Offroad Konditiounen ubitt.
Volvo Wheel Loaders hunn typesch Features wéi:
1. ** Artikuléiert Chassis **: Déi ënnerscheedendst Feature vun engem artikuléierten Hauler ass säi Gelenkchassis. Dëst bedeit datt d'Gefier an zwee Haaptdeeler opgedeelt ass: de viischte Kabine oder de Bedreiwerraum an den hënneschten Dumpingkierper. Dës zwee Deeler sinn duerch e flexibele Gelenk verbonnen, wat et hinnen erlaabt a Relatioun zueneen ze pivotéieren. Dësen Design bitt besser Manöverbarkeet, well den hënneschten Deel kann d'Konturen vum Terrain verfollegen, während d'Front relativ stabil bleift.
2. ** Off-Road Capabilities **: Artikuléiert Hauler si fir Off-Road Notzung entworf a kënnen usprochsvollen Terrainen wéi Bulli, Kies, Fielsen a géi Steigungen navigéieren. Den Design vum artikuléierten Chassis garantéiert datt all Rieder de Kontakt mam Buedem behalen, wat besser Traktioun a Stabilitéit ubitt.
3. ** Notzlaascht Kapazitéit **: Artikuléiert haulers kommen a verschiddene Gréissten a Konfiguratiounen, mat ënnerschiddleche Notzlaaschtkapazitéiten. Si kënnen typesch eng substantiell Quantitéit u Material droen, rangéiert vun 20 bis iwwer 60 Tonnen, jee no Modell.
4. ** Dumping Mechanismus **: Den hënneschten Deel vum artikuléierten Hauler ass mat engem hydraulesche Dumpmechanismus ausgestatt. Dëst erlaabt de Bedreiwer den Dumpingkierper z'erhiewen an d'Material op enger gewënschter Plaz ze entlaaschten. D'Fäegkeet fir de Chassis ze artikuléieren mécht et méi einfach d'Material gläichméisseg ze entlaaschten, och op ongläiche Buedem.
5. ** Bedreiwer Confort **: Déi viischt Cab vun der artikuléiert Hauler ass fir Bedreiwer Confort a Sécherheet entworf. Et ass mat modernen Equipementer ausgestatt, ergonomesch Kontrollen, a fortgeschratt Technologie fir d'Erfahrung vum Bedreiwer ze verbesseren.
6. ** Mächteg Motor **: Kritt der exigent Natur vun ugefaangen-Strooss hauling, artikuléiert haulers sinn mat mächteg Motore equipéiert, datt déi néideg Dréimoment an horsepower fir eng navigéieren schwéier terrains mat schwéier Laascht.
7. ** Sécherheet Fonctiounen **: Artikuléiert haulers kommen oft mat Sécherheet Fonctiounen wéi Stabilitéit Kontroll Systemer, fortgeschratt Bremsen Systemer, an Operateur Alarm fir sécher Operatioun ze garantéieren, virun allem op Steigungen an Erausfuerderung Terrain.
8. ** Villsäitegkeet **: Artikuléiert haulers sinn villsäiteger Maschinnen, datt fir eng Rei vun Aufgaben benotzt ginn, dorënner hauling Material aus Ausgruewung Siten, Transport vun Material bannent Bau Projeten, a Plënneren Aggregaten am Biergbau a Steebroch Operatiounen.
Insgesamt maachen den Design a Fäegkeeten vum artikuléierten Hauler et e wäertvollen Verméigen fir Industrien déi effizienten an zouverléissege Materialtransport an robusten an Off-Road Konditiounen erfuerderen.
Méi Choixen
Rad loader | 14.00-25 |
Rad loader | 17.00-25 |
Rad loader | 19.50-25 |
Rad loader | 22.00-25 |
Rad loader | 24.00-25 |
Rad loader | 25.00-25 |
Rad loader | 24.00-29 |
Rad loader | 25.00-29 |
Rad loader | 27.00-29 |
Rad loader | DW25x28 |
Gelenktransporter | 22.00-25 |
Gelenktransporter | 24.00-25 |
Gelenktransporter | 25.00-25 |
Gelenktransporter | 36.00-25 |
Gelenktransporter | 24.00-29 |
Gelenktransporter | 25.00-29 |
Gelenktransporter | 27.00-29 |



