Hywg entwéckelen a produzéiere en neie Felge fir den ënnerierdesche Biergfaarf Cat R1700
LOAIAINE KËNNT EINFALLT AN DER FOLGER DRËLTEN DRËLTEN ZE Hir Aarbechtsëmfeld a Funktiounen:
1. Rad Lader: Déi heefegst Aart vu Luede, déi haaptsächlech a Stroossen, conces, mines, asw. Dës Zort Etude an Aduert. Normalerweis mat Pneuen ausgestatt, passend fir flaach oder liicht robust Terrain.
2 Mat nällende kënnt et an der Operatioun an der Operatioun ginn, an ass nëmme gutt fir Aarbecht. Am Verglach mam Radloader, et huet aarmséiheg d'Mënschheet huet, awer méi staark Stabilitéit an der Kapazitéit.
3. Klengen LOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA: NUPI LOIERS, si sinn normalerweis kleng a Gréisst a Liicht a Gewiicht, gëeegent fir kleng Plazen a delikat Operatiounen. Gei fir ongastavanzwelle, Gaart, mam Site Bessoie, besonnesch fir Operatioun an rougungen.
De Loader besteet haaptsächlech aus der folgender wichteger Komponenten:
1. Motor (Power System)
2. Haaptkomponenten vum hydraulesche System: hydraulesch Pompel, hydraulesche Zylinder, Kontrollkrich.
3. Haaptkomponenten vum Transmissiounsystem: Gearbox, fuert den Achs / Drive Schaft, Differenzial.
4. Haaptkomponenten vum Eemer an Aarbechter Gerät: Eemer, Aarm, Vermëttelen de Stod System, übt séier Ännerung vum Every
5, Haaptstontonente vum Kierper a Chassis: Frame, Champion, Chefis.
6. Haaptkomponenten vum Cab an Betribssystem: Sëtz, Konsolen a Betriebstand, Instrumentpanel.
7. Haaptkomponente vum Bremsystem: hydraulesch Brems, Loftbremsen.
8-Haaptkonfirment vum Cillingsystem: Groussherzogtor, Killmat Fan.
9. Haaptkomponenten vum elektresche System: Batterie, elektronesch Kontroll Eenheet.
10. Haaptkomponenten vum Auspuffsystem: Exhust Pipe, Katalysator, Muffler.
Inforen, Thalçaderheaderen déi meescht Liquienstader, an der LOTIG, an d'Fënter sin se och ganz wichteg am ganze Gefier. De Radiamene vum Radio vum Radio vum Radio ass en PROUB un en Priet an dréit, an et spillt eng wichteg Roll ze spillen, fir sech an d'Duebelegkeetsaache vum ganze Gefier. Den Design an Qualitéit vum Reim direkt huet der Operatiounsännegzienz, Stabilitéit an Ënnerhalt vum Radlaoum.
Hywg ass China Saat 1 Ausfuerfigner an Hiersteller an ass och e weltleche Experten Expert am Randproblemer an der Fabrikatioun. All Produkter ginn entwéckelt an produzéiert no den héchste Qualitéitsnormen. Mir hu méi wéi 20 Joer Erfahrung an der Radlagerung.
Mir hunner traumendechnologie an der Weider- an Entwécklung an d'Produktioun vun Riffere. Mir hun eng Fuerschung an der Entwécklungsäriber an den Entwéckléiaut, zesummancéiert vum Anneari, op der Induell op ökologesch an innologeschen Technologien, a erhalen. Mir hunn net nëmmen vun de Gefierer net nëmmen, awer och den Original Reimleiwen vu Velloviere vum Vëlder bréngen, Caterpillarom, Johaapt, dem Cojes-Wender, John Deel, John, Johaapt, Johaapt, Joheit an aner bekannte Marchés, Johaapt, Johaapt, Joheehuffer, Joheit an aner bekannte Marchés, Joheit an aner bekannte Marken. Den Johugerrecht a Chinesesch
Mir entwéckelen a produzéiere d'Felgen fir Volvorad Loader ze produzéieren. Volvo Bau Ausrüstung ass och eng vun de wichtegen Hiersteller vum Rad Loder Welder. Volorad Lafa sinn d'Leadere an der Industrie mat hiren exzellen enger exzellenter Aufgab ginn, Ëmweltschutz Technology, Komfort an Effizienz. Et ass héich Verbriechen an Hireder hunn e ganz héije Ruff am Däiwel Maart hunn. VOID huet den héchen Ufuerderunge fir Spezialqualitéit mat där exraditioune gelooss an d'Flexés geliwwert ginn.
Wäerte mir ubiddenFelgen mat enger Gréisst vun 19.50-25 / 2,5Fir de Volvo L110 Radlaader.
De Volovo L1n1 ass e mëttel-esou-grousse Basta, normalerweis an enger héijer Ladterumminéierung, Äerdmotivabing an aner Szenaritéit benotzt. Dofir muss de Loaa vun der Lineaser seng Reimdemarfäegkeet hunn fir d'Gewiicht vun der Maschinn selwer z'ënnerstëtzen, sech an d'Lalder aus der Operatioun finanzéieren. Deen 19.50-25 / 2,5 Rim huet eng gewësse Relad-Markéierung Kapazitéit an adaptéierter Relatioun vu schwéierer Bedierfnesser ze treffen.
19.50 Zoll weist d'Breet vun der Felge, déi gëeegent fir passend Pneuen vun der selwechter Gréisst oder méi breed ass. De 25-Zoll Rim DIAMETER ass allgemeng fir Medium an de grousse Radicaders, Mindader an aner schwéier Maschinnen. Et ass gëeegent fir Pneuen mat engem Duerchmiesser vu 25 Zoll. Déi 2.,5-CS BSDL Längt ass fir Pneu vun enger verschiddener Optrëtt a Betrib a Funktioun ubidden. Dës Zort vu Pneire gëtt generacht am Radiaine, Miner, deeenverbauen, Bulldomeren an aner Ausrüstung benotzt.
Wat sinn d'Virdeeler vun der Benotzung vun 19.50-25 / 2,5 Rimm op der Volvo L110 Whoader?
De Volvo L110 Wita Haut-Linkaa 19.50-25 / 2.5 Fimger, déi ee Virdeeler huet, haaptsächlech hir Aarbecht ouni Aarbecht. Hei sinn d'Haaptvirdeeler vun dësem Joer 19.50-25 / 2,5 Rims:
1. Erhéije Laad-Lager Kapazitéit
The19.50-25 / 2,5 Gréisst RIMhuet eng méi grouss RIM Breet an Duerchmiesser fir méi Ënnerstëtzung ze bidden, hëlleft dem Loader méi schwéier Laascht ze hëllefen. Wann Dir wirklech siweféierend Operatiounen ze managen, fäeg sinn d'Ëmfro, Mine Plang an aner Offäll, D'Riméen vun den Ausland kënne garantéieren. Dëst ass entscheedend wann Dir grouss Eimer benotzt an Ëmfange grouss Materialien (wéi Ore, Buedem, grouss Kies) fir exzessiv Bijout oder Schued ze vermeiden.
2. Verbessert Traktioun a Stabilitéit
Den 19.50-Toll breede Reimien, wann Dir mat geschëechtenen Unerkriechter kënnt, kennt d'Flicht mat de Gewontspleef mam Terrain, och d'Treiaktioun an Argabilitéit a Stabilitéit vun dem Radlaud bilden. Besonnesch op ongläiche Buedem oder mëll Buedem wéi Sandy Land a Bulli Stroossen, d'Traktioun, déi vun der breeder Rifte reduzéieren an d'Passabilitéit ze reduzéieren an d'Passabilitéit ze reduzéieren. De 25-Zoch Duerchmiesser Fims hëllefen och d'Stabilitéit vum Gefier ze verbesseren, besonnesch ënner schwéierem Lasts. Méi grouss Felgen kënnen d'Gefier fléien glat ze reduzéieren a reduzéieren de Risiko fir op rosen oder geneigt Terrain ze reduzéieren.
3. Passt op verschidde schaffen Aarbecht Ëmfeld
Déi 19.50-25 / 2,5 RIMS si ganz gëeegent fir Komplex a Hacks, wéi d'Minnen, Konten, an Tarten, an Ports, Egal ob et mëller Sand oder HALCKY Terrain ass, kënne dëse Feinknucher Traktioun ubidden a mat entspriechende Pneuen ze hëllefen, a verschiddenen Terrainen an ënnerschiddleche Terrain. A Minding Operatiounen oder Sträit, dëst Rimm kann extrem héije Lasten an hëllefen d'Laden effizient, déi effizieglech Objeten hunn wéi Ore, grouss Stécker, grouss Kuelen
4. Verbessert Pneue Dauerheet
D'L110 mat 19.50-25 / 2,5 Zims kann d 'méi respektéierend Dréckt dën an de Risiko vu lokal Pneuen ze reduess. Dës Rimdatied garantéiert datt de Pneu souguer betount ass, gëtt d'Pneu d'Pfaltuabilitéit verbessert. D'Bäitrotzungspromëschmëttel vun der Rammhäter, kombinéiert mat de passenden Spiets, kënne Probleemer sou wéi `Vlousing an der Halschent fre Feelform a Formation vun der PneReren.
Fir den Rad Luchader dat fir eng laang Zäit mat schwéierer Lasten opféiert, ass d'passend Felgen a Pneuial. E gudde Match kann d'Frequenz vum Pneu Ersatz an Ënnerhaltskäschten reduzéieren.
5. Verbessert Aarbechtseffizienz
Den 19.50-25 / 2,5 Rims hëllefen d'Laafereffiziéieren effizient an haart Ëmfeld. Zu Sichen, schliisslech a monnentlech lueden, de Rirschs kontaktéiert, Bleifte mat Oflagerung mat Herrscher ze lueden an ze longerelen.
An der onstabilem Buedemfewuelunge gëtt méi breeder Rimueren, déi bei de Buedem an den Terrain rechnen, luelen, nach de Kontext- a Effer oder d'Effizienz vu Operatiounen ze reduzéieren.
6. Optimize Effizienz
Stabilen Traktioun a besser Lastverdeelung kann d'Energieverloscht duerch Pneu rutschen oder rutschen. Dëst ass effizialt d'Iwwermiesser oder Zeitung fir den LF110 fir d'Brennquisur a reduzéieren Trawindorszoiwwer vun der Operatioun.
Andeems d'Rutschage reduzéiere an eng Operatiounseffizienz, d'Benotzung vun gëeegent Felgen a Pneuen hëlleft fir d'Gesamtbetragskäschten ze reduzéieren.
7. Verbent zoustänneg Sécherheet
Duerch Erhéijung vun der Stabilitéit an Traktioun, déi 19,50-25 / 2,5 Rim liwwert l110 mat méi héijer Zesummenaarbecht. Wann de Loader schwéier Objete droen, op Steigungen oder ongläiche Buedem schaffen, kann et besser Stabilitéit behalen an d'Accidenter duerch exzessiv ze halen.
An extremen Wieder (wéi Reen a Schnéi) oder grulodeschen Trugin, gudde säi Fong dat hëlleft de Bedreiwer vun der Operatioun ze reduzéieren.
8. Méi laang Service Liewen an Ënnerhaltkäschten
19.50-25 / 2,5 Rims benotze kann effektiv d'Gewiicht an d'Betribslaascht vun der Maschinn verdeelen an exzessiv Weeler vun de Pneuen a Rimm entloossen. Déi optimiséiert Felgen kënnen hir Stäerkt während laangfristeg Notzung halen, Feeler an Ënnerhaltserrechter, déi duerch exzessiv Droen verursaacht hunn.
Well se kascht positionéiere Péng ze schützen, a reduzéieren d'Wahrscheinlechkeet vum Prieche vun der Ausonhaltung an d'Ersatzspiller vun der Ausrüstung muss mellen, doschaus.
De Haaptvirdeel vum Joer 19.50-25 / 2,5 RIMS fir Volvo L110 De Loyer ass déi héich Lastararager, déi si an Digitabilitéit, déi si an d'Haaptreibicher benotzen, déi d'Benotzung vun 19.50-25 / 2,5 Rim Häfen. Dëse Buttek hëlleft no Bronkeffizienz ze weisen investéiert an der Ausland vun Ausgeldungsmëttel, fir Ausnamekäschten. Et ass e Schlësselkomponent fir ze garantéieren datt de L110 bedeitend an effizient a verschiddenen Terrainen an Ëmfeld funktionnéiert.
Mir hunn net nëmmen nach ëmmer nëmmen whritoën, awer och e grousse Rimm ugeet Gefierer fir Reimschléi an aner Reimstruktiounen, kompriméieresch Spriss, verbreet Spriss, eng Ënnerannen, verbreet Sonnebrëller an aner Rim
Déi eenzel sinn eng verschidde Stänn vun Fifferen, déi eis Firma a verschiddene Feli produzéieren:
Ingenieurs Maschinngréisst:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14,00-200 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13,00-25 | 14.00-25 | 17,00-25 | 19.50-25 | 22,00-25 |
| 24.00-25 | 25,00-25 | 36,00-25 | 24.00-29 | 25,00-29 | 27,00-29 | 13,00-33 |
Mine Rimgréisst:
| 22,00-25 | 24.00-25 | 25,00-25 | 36,00-25 | 24.00-29 | 25,00-29 | 27,00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17,00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 2900D00-500-5-57 | 32,00-5-57 | 41,00-63 | 44,00-63 |
Auskloid Rad Rimgréisst:
| 3.00--8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11,00-15 | 11.25-25 | 13,00-25 | 13,00-33 |
Industriell Gefier rim Dimensiounen:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14,00-200 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16.5 | 9.75X16.5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | Dw14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25X26 | W14x28 | 15x28 | DW25X28 |
Landwirtschaftlech Maschinnen Rad Rimmgréisst:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBX15 | 10lBX15 | 13x15,5 |
| 8,25x16.5 | 9.75X16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11X20 | W10x24 | W12X24 | 15x24 | 18x24 | DW18LX24 |
| DW16X26 | Dw20x26 | W10x28 | 14x28 | Dw15x28 | DW25X28 | W14X30 |
| DW16X34 | W10x338 | DW16X38 | W8x42 | DD18LX42 | DW23BX42 | W8x44 |
| W13X46 | 10x48 | W12X48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Mir hu méi wéi 20 Joer Erfahrung an der Radlagerung. D'Qualitéit vun alle Produkter ginn vun der gewënschtleren Geleeënheeten un den Courviller unk, de Ladevra, John, Lait, vum John-Cours ze besichen.
Postzäit: Jan-13-2025