Banner113

Wat heescht otr Pneu?

Den Otr ass d'Ofkierzung vun der Strooss, wat heescht "off-Strooss" oder "Off-Autobunn" Applikatioun. ORT Pneuen an Ausrüstung gi speziell fir Ëmfeld entworf, déi net op normale Stroossen hunn, inklusiv Mines, Consariten, Forest Opentwéckelen, soubal Dir net Universitéite sinn mat hinnen këmmeren.
D'Haaptapplikatiounsberäicher vun ORT Pneuen enthalen:
1. Minièren a Steuren:
Benotzt grouss Mining Camionen, Folasta, Ausgruewer, asw. Fir Miner an den Transportminten a Fielsen.
2 Méiglech an d'Infrastruktur:
Verbonnen Buldozner, Skrators, Roller an aner Ausrüstung fir Äerdworks an Infrastruktur konstruktioun am Bauplazen.
3. Bëschaarbecht an Landwirtschaft:
Benotzt speziellen Bëschrüstung a grouss Traktoren fir Demboursatioun an de béiswëllegen Akerlanderoperatiounen.
4. Industriell an Portoperatiounen:
Benotzt grouss Kriibs, Gabel, etc. asw. fir schwéier Wueren an Häfen, Charehausen an aner industriell Ariichtungen ze beweegen.
Features vun Orot Pneue:
Héichlaascht Kapazitéit: fäeg d'Gewiicht vu schwéierer Ausrüstung a voller Lasten ze kréien.
Abrasion a Puncture Resistenz: Gëeegent fir ze këmmeren mat haarde Konditiounen wéi Fielsen a schaarfen Objeten, a kënne placéiert aus schaarfe Bestietnes.
Deep Muster an de speziellen Design: liwwert exzellent Traktioun an d'Stabilitéit, verhënnert a relloléieren, an adlldéieren, mëll oder ongläiche Buedem.
Stäerkt Struktur: MUSS MIAS Pneuen a Radial Pneuen unzepassen fir op verschidde Gebrauch an Aarbechtsëmfuerderungen ze adaptéieren, fäeg extrem vill Laschen ze passen.
Multiple Gréissten an Zorten: Gëeegent fir verschidde schwéier Ausrüstung wéi LOADERS, Bulldozers, Minding Camionen, asw.

1
2

OTR RIMS (Off-the-the-Road rim) bezitt op Felgen (Rieder) speziell fir ORT Pneue fir d'Pneuen z'ënnerstëtzen an ze fixéieren an déi néideg Ausrüstung fir Out-Strooss fir Out-Road ze fixéieren. OTR RIMS ginn wäit benotzt op Mining Ausrüstung, Baumaschinnen, Landwirtschaft an aner grouss industriellste Gefierer. Dës Felgen mussen genuch Kraaft an Haltbarkeet hunn, fir mat Harsh ze këmmeren an schwéier Last Lastconditioune.

D'Generol, Oriicht vu speziellen Ausrüstung an Pneu bedaueren fir op d'Wierkerbienz a Sécherheet an haarden ze respektéieren. Dës Pneue ginn speziell fir haart Aarbecht Ëmfeld entworf an exzellent Haltbarkeet a Leeschtung ubidden.

Zënter 2021, Traktioun gouf russesch Ënnere ënnerstëtzt. Den Trakter Rimm huet rigorous OEM Clientsverifikatioun gemaach. Elo op d'Russioun (a Wäisser a vum Kapp, dem Projet, d'Ënneschland, Minien, Bauors an anere Felten, Ëmweltrainer, Landwirtschaft. Traktioun huet eng breet Palette vu treie Partner a Russland.

Um selwechten et an der selwechter Zäit, och den Otraten ze sinn fir de russesche Maart. Fir de Maartfuerderung fir den 20-Zoll a 25-Zoll-Timer, den Union, déi seng eege Marquen ëm 2023 huet. Eis Firma ass eng vun de puer Firmen, déi béid Parteie a festen Pneuen a festen Pneuen bréngen rimversammlung Léisung.

Mir produzéieren och vill Felge vu verschiddene Spezifikatioune am Miningfeld wou otrppene wäit benotzt sinn. An den 19.50-49 / 420 rënd ëmgewise ginn vun eiser Gesellschaft fir Cast op d'Castro Country Delianichter, déi vu Clienten opgeholl goufen. Den 19.50-49 / 4.0 Reif ass eng 5pc Struktur Rim vun tl Pneuen an ass allgemeng benotztMining Dump Camionen.

De Cateruillar Kaz 777 Dump ass e ganz bekannte Mindring Dump Pompel (rigid Dumpbe Dump), haaptsächlech benotzt, haaptsächlech an grouss Äerdmänner. D'Kader 777 Serie Dumpen si populär fir hir Haftbarkeet, héich Effizienzkäschten.

Haaptmaterial Feature vu Kaz 777 Dump Camion:

1. Héich Performance Motor:

Ausfall ass e Caf 777 seng eege Deterunzene Waasserkoumissioun e bësse Cat C32 Arcart}, wéi eng Héichtwäerter ass fir weider Kreditlëtzlech Zäit, déi gëllt als Kontext Effizien kënnt.

2. Grouss Last Kapazitéit:

Déi maximal bewäertte Last Kapazitéit vu Kaz 777 Dump Tump ass normalerweis ongeféier 90 Tonnen (ongeféier 98 kuerz Tonnen). Dës Luede droen Kapazizien erméigleche fir eng grouss Quantitéit un eng kuerz Zäit ze réckelen an d'Aarbechtseffizienz ze verbesseren.

3. Staark Frastruktur:

Den héije Stäerkt Stolframe an de Suspension System Design suergen datt d'Gefier laangfristeg benotzt gëtt ënner schwéieren Lasts an haart Ëmfeld. Seng steife Frame bitt gutt strukturell Kraaft a Stabilitéit, gëeegent fir extremer Operatiounsbedéngungen a Stëmmungen.

4. Fortgeschratt Suspension System:

Equipéiert mat engem fortgeschratt hyratradescht Suspension System fir ze reduzéieren, verbessert ze reduzéieren, adressege Versuergung, ageriichtshalesch Endobaktor, verlängert d'Liewensquote a senge Komponisten.

5. Off effizient Bremsystem:

Benotzt Uelegkëschte Disk Bremsen (Uelegmulti-Discesbemakes) fir zouverlässeg Bremsen- a méi laange Service Liewen ze benotzen, besonnesch fir laangfristeg erof.

6. Optimiséiert Chauffer Operatiounsëmfeld:

De Cab Design konzentréierte op Ergonomie, a gutt Visibilitéit, déi gutt Visibilitéit, déi gemittlech Sëtzer a professionnelle Kontrollschicht ubidden. D'moderner Versioun ass se bei der CO 777 eng fortgeschratt Affichkt décidéiert, och d'Gefier Kontrollsystemer, erlaabt d'Opfroen an d'Performor ze kontrolléieren.

7. Fortgeschratt Technologie Integratioun:

D'New Generatiounskursagement. Talisungen Kompbock ass mat senger virgesinner Technologequent fir ze verbesseren

Wat ass den Aarbechts Prinzip vun engem Mining Dump Camion?

Den Aarbechtsrinzin Prinzip vun engem Mining Dump Camion implizéiert haaptsächlech d'Synergie vum Gefiermirm Power System, Iwwerdroungssystem, Crakulic System, wat a hydraulesch System ass, déi benotzt gëtt, fir grouss Quantitéite vu Mantel An.) a Minnen, starten a grousse Äerdmännersprojeten. Déi folgend sinn d'Schlësseldeeler vu wéi e Mining Dump Camion funktionnéiert

1. Power System:

Motocot: minument Sprénge si meeschtens mat engem héijer-Mënsch-Partner Switlinmaschäin ausgestatt, deen d'Haaptzbriechen vum Gefier ubitt ginn. De Motor konvertéiert d'Hëtztergeürtformatioun generéiert duerch Verbrenne Diesel a mechanesch Energie a fuert d'Transmissiounsystem duerch de Crankshaft.

2. Iwwerdroungssystem:

Gearbox (Iwwerdroung): D'Garbox iwwer d'Muecht Ausgang vum Motor vum Motor duerch d'Achs duerch d'Gang, déi d'Relatioun tëscht dem Motorgeschwindegkeet an d'Gefiergeschwindegkeet an d'Gefiergeschwindegkeet an d'Gefiergeschwindegkeet sinn. Mining Dump Camionen sinn normalerweis mat automateschen oder semi-automateschen Transmissiounen opzepassen fir op verschidde Geschwindegkeet a Laadbedingungen unzepassen.

Fuert Schaft an Differenzial: De Drive Shaft iwwer d'Kraaft aus der Gearbox op der hënneschter Achs, an déi hënneschter Achsverbrieche fir déi lénks Rieder, déi onofhängeg sinn, datt déi riichtaus op der Réckzuch fuert an déi ënnersichte Schaft an Differenzial: De Drive Shaft transmits Kraaft aus der Garbox op der hënneschter Achs, an d'Ënnerhalter op der hënneschter Achs Muecht

3. Suspension System:

Den Ophiewe Gerät: Mining Dump Camionen benotzen normalerweis hydraulesch Ophiewe Systemer oder pneumatatesche Suspensystemer, déi effektiv d'Ausmotzung vum Gefierer inklusiven, verbessert d'Fahrt vun der fuere Stabilitéit vum Gefier.

4. Bremsen System:

SERVICE Fechnung an Noutbrach: minentent Traut sinn mat mächtege Bremsystemer equipéiert, dorënner hydraulesch Bremsen, an Uelegmulture Bremsen, an Uelegmultilabelen. Den Noutbremsystem ass garantéiert datt d'Gefier séier an engem Noutfall kann ophalen.

Hellibilias Brake (Motorbrems, retarder): WEIDER WEI VERLOWILL FREET, MOVERKRAKEN ORIGRAKT D 'SERHICEKTIOUNEN OVERHËLLEFEREN. ORIGHËLLEFT.

5. Steen System:

Hydraulesch Steering System: Mining Dumps benotzt normalerweis hydraulesch Kraaftstécker Systemer, déi mat hydraulesche Pumpen ugebonne sinn an d'Lenkstécker kontrolléieren De Hydraulesche Steering System kann glat a Liichtläffel Leeschtung halen wann d'Gefier schwéier gelueden ass.

6. Hydraulesch System:

De SCorting System: D'Cargo Box vum Mining Dump Camion ass vun engem hydraulesche Zylinder opgehuewe fir dumpend Operatioun ze erreechen. De hydraulesche Pump gëtt Hydrallic Ueleg fir den hydraulesche Zylinder ze rutschen, fir e gewësse Wénkel ze rutschen.

7. Fuere Kontroll System:

Mënsch-Maschinn Interface (HMI): De Cab ass mat verschiddenen Operatioun a Iwwerwaachungsapparater ausgestatt, sou wéi de CHERGERHE, AKTILLER PEDIDER PEALT PEDAL, GARKE PEDAL, GARE HEACK HACK HEAVER. Grad minforméierend Tumperen Integrëpsate mussen och digitatéieren Systemer an Affrees fir de Streamé fir d'Stoffmaart fir den Handstemtdrock ze erliichteren, an Hydraftdrock, Hydraftdrock, Hydraftdrock.

8. Schafft Prozess:

Normal Führstadaz:

1. Start de Motor: De Bedreiwer fänkt de Motor un an iwwerdréit d'Kraaft un d'Rieder duerch d'Transmissiounssystem ze fuere fir ze fuere.

2

Laden an Transportstadium:

3. Lueden Materialien: normalerweis, Ausklaascht, Luede oder aner Luede vun der Luede-Ausrüstungsmaterialien (wéi Ore, Äerdwork, etc.) an der Cargo Këscht vum Pompel.

4. Transport: Nom Dump Camion ass voll gelueden mat Materialien, de Chauffer kontrolléiert d'Gefier op den Ausluede Site. Wärend Transport, d'Gefier benotzt säi Suspension System a grousse Gréisst Pneuen fir d'Instabilitéit vum Buedem ze absorbéieren fir stabile Fahrt ze absorbéieren.

Ausluede Stage:

 

5. Arrivée am Ausluede Punkt: Nodeems Dir d'Ausbroch Positioun erreecht hutt, schalt de Bedreiwer op Neutral oder Parkmodus.

 

6. Heben d'Cargobox: De Bedreiwer fänkt den hydraulesche System un a bedreift den hydraulesche Kontrollhaus, an déi hydraulesch Zylinder an e gewësse Wénkel

7. Dumping Materialien: D'Materialer rutscht automatesch aus der Cargo Box ënner der Handlung vun der Gravitéit, déi den Entloossungsprozess ofgeschloss huet.

Zréck op de Ladung Point:

8. Setzt d'Cargo Box erof: De Bedreiwer setzt d'Gargo Box zréck op déi normal Positioun, datt et sécher gespaart ass, an d'Gefier gëtt zréck op den nächsten Transport.

9. Intelligent an automatiséiert Operatioun:

Am modernen Mining Sump Troulas-gëtt agebaut a gëtt de Risiko vu mënschlechen Opfrowungenssäiten.

Dës Systemer an Aarbechtsqualitéit vu Mining-Dump Trucks ergänzen all aner fir ze garantéieren datt se schwéier-Last-Last-Last Taxe Effics effizient a sécheren Ëmfeld erlaben.

Déi folgend sinn d'Gréissten vun der Mining Damp Camionen déi mir produzéieren.

3.
4

Mining Dump Camion

10.00-20

Mining Dump Camion

14,00-200

Mining Dump Camion

10.00-24

Mining Dump Camion

10.00-25

Mining Dump Camion

11.25-25

Mining Dump Camion

13,00-25

Eis Firma of a basis verbreet an de Bause fir Reim, Exdeplis Rirmmen, Landwirtschaft an Pirkonce Aner Zäitkruten an Aner Reimoncen a Pneuen.

Dës Äntwerten sinn déi verschidde Schrëftraliséiert vun Rimm, déi eis Firma zu verschiddene Feliquitéit ka produzéieren:

Engineering machinery sizes: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19,50-25, 22.00-25, 21.00-25, 25.00-25, 21.00-29, 2,00, 13,00. 2,00

2,00, 15.00 bis 2,00 bis 2,00-29, 3,00-25, 25.00-29, 2,00 bis 28.00t 21.00 Auer.0009 , 2,00-5-51, 40,00-519,00-577, 32.00-57, 41.00-,00-,00-63

Gabelgréissten sinn: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 6.00-10, 6.50, 5.00-15, 5.50-15, 5.50-15, 5.50-15 15, 8,00-15, 9,75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13,00-25, 13,00-25, 13,003, 13,003,

8,75X16.5, 16x17, 13x, 8,50-20, 2,00, 14-2015, 2,00015, 2,00-215, 2,00-2015, 2,00-215, 2,00-212, 2,00-2015, 200-215, 200-212, 2,00-2011, 2,00-212 .,5, 9x10.3, 9x18, 11328, 13x24, 13x24, DW14X28

Mëttwirtschaftlech Maschinn WW1X20, DW25X28, W1X6x24, W10C38, DW18X38, DW1028, DWAC1X42, DW1028, DW1X42, DW1X42, DWC12PACE x42, W8x44, W13X46, 10x48, W12X488

Eis Produkter hunn Weltklassegqualitéit.

Hywg

Postzäit: Sep-09-2024