banner 113

Wat ass de Fabrikatiounsprozess vun Engineering Auto Felgen?

Engineering Auto Felgen (wéi Felgen fir schwéier Gefierer wéi Bagger, loaders, Biergbau Camionen, etc.) sinn normalerweis aus Stol oder Al durchgang Materialien gemaach. De Fabrikatiounsprozess enthält verschidde Schrëtt, vu Rohmaterialpräparatioun, Formveraarbechtung, Schweißmontage, Wärmebehandlung bis Uewerflächenbehandlung a final Inspektioun. Déi folgend ass en typesche Fabrikatiounsprozess vun Ingenieur Autosfelgen

Radlader 首图
Radlader 5
Radlader 4

1. Matière preparéieren

Materialauswiel: Felgen benotzen normalerweis héichstäerkt Stahl oder Aluminiumlegierungsmaterialien. Dës Materialien musse gutt Stäerkt, Haltbarkeet, Korrosiounsbeständegkeet a Middegkeetsbeständegkeet hunn.

Ausschneiden: Matière première (wéi Stahlplacken oder Aluminiumlegierungsplacken) schneiden an Sträifen oder Placke vu spezifesche Gréissten, fir op déi spéider Veraarbechtung ze preparéieren.

2. Rim Sträif Formatioun

Rolling Form: De geschniddene Metallplack gëtt an eng Réngform vun enger Rollformmaschinn gewalzt fir d'Basisform vum Felgesträifen ze bilden. D'Kraaft a Wénkel musse präzis kontrolléiert ginn während dem Walzprozess fir sécherzestellen datt d'Gréisst an d'Form vun der Felge den Designfuerderunge entspriechen.

Kantveraarbechtung: Benotzt speziell Ausrüstung fir de Rand vun der Felge ze krullen, ze verstäerken oder ze schrauwen fir d'Kraaft an d'Steifegkeet vun der Felg ze verbesseren.

3. Schweess a Montage

Schweess: Schweißen déi zwee Enden vum geformte Felgeband zesummen fir e komplette Ring ze bilden. Dëst gëtt normalerweis mat automatescher Schweißausrüstung (wéi Bogenschweißen oder Laserschweißen) gemaach fir d'Schweißqualitéit a Konsistenz ze garantéieren. Nom Schweißen, Schleifen a Botzen sinn erfuerderlech fir Burrs an Ongläichheeten op der Schweess ze eliminéieren.

Assemblée: montéiert de Felgstrip mat aneren Deeler vun der Felge (wéi Hub, Flange, etc.), normalerweis duerch mechanesch Pressen oder Schweißen. Den Hub ass den Deel dee mam Pneu montéiert ass, an de Flange ass deen Deel dee mat der Gefierachs verbonnen ass.

4. Hëtzt Behandlung

Annealing oder quenching: Wärmebehandlung wéi annealing oder quenching gëtt op de verschweißten oder montéierte Felge gemaach fir intern Stress ze eliminéieren an d'Zähegkeet an d'Kraaft vum Material ze verbesseren. Den Wärmebehandlungsprozess muss bei enger präzis kontrolléierter Temperatur an der Zäit duerchgefouert ginn fir sécherzestellen datt d'physikalesch Eegeschafte vum Material den Ufuerderunge entspriechen.

5. Machining

Dréien an Bueraarbechten: Präzisiounsbearbechtung vun der Felge mat CNC-Maschinnen-Tools, inklusiv Dréien vun den bannenzegen a baussenzege Flächen vun der Felge, Bohrlächer (wéi Montage vu Bolzenlächer) a Schrauwen. Dës Veraarbechtungsoperatiounen erfuerderen héich Präzisioun fir d'Gläichgewiicht an d'Dimensiounsgenauegkeet vun der Felge ze garantéieren.

Gläichgewiicht Eechung: Maacht dynamesche Gläichgewiicht Test op der veraarbechte Felge fir seng Stabilitéit ze garantéieren wann Dir mat héijer Geschwindegkeet rotéiert. Maacht néideg Korrekturen a Kalibratiounen op Basis vun den Testresultater.

6. Uewerfläch Behandlung

Botzen a Rustentfernung: Botzen, rostéieren an entfetten d'Felge fir d'Oxidschicht, Uelegflecken an aner Gëftstoffer op der Uewerfläch ze läschen.

Coating oder electroplating: De Felge muss normalerweis mat Anti-corrosion Behandlung behandelt ginn, wéi Spraydousen primer, topcoat oder electroplating (wéi electrogalvanizing, chrome plating, etc.). D'Uewerflächbeschichtung gëtt net nëmmen e schéint Erscheinungsbild, awer och effektiv verhënnert d'Korrosioun an d'Oxidatioun, d'Verlängerung vum Liewen vun der Felge.

7. Qualitéit Inspektioun

Ausgesinn Inspektioun: Iwwerpréift ob et Mängel op der Felgefläch sinn, wéi Kratzer, Rëss, Blasen oder ongläiche Beschichtung.

Dimensiounsinspektioun: Benotzt speziell Moossinstrumenter fir d'Gréisst, d'Ronnheet, d'Gläichgewiicht, d'Lachpositioun, asw.

Kraafttest: Statesch oder dynamesch Kraafttest gëtt op de Felgen ausgefouert, dorënner Kompressioun, Spannung, Biegen an aner Eegeschaften, fir hir Zouverlässegkeet an Haltbarkeet am aktuellen Gebrauch ze garantéieren.

8. Verpakung a Liwwerung

Verpakung: Felgen déi all Qualitéitsinspektiounen passéieren, ginn verpackt, normalerweis schockbeständeg a feuchtbeständeg Verpakung fir d'Felgen vu Schued beim Transport ze schützen.

Liwwerung: Déi verpackte Felgen ginn no der Bestellungsarrangement geschéckt an un d'Clienten oder Händler transportéiert.

De Fabrikatiounsprozess vun Ingenieursautofelgen beinhalt verschidde Präzisiounsveraarbechtungsschrëtt, dorënner Materialpräparatioun, Schimmel, Schweißen, Wärmebehandlung, Bearbechtung an Uewerflächenbehandlung, asw., Fir sécherzestellen datt d'Felgen exzellent mechanesch Eegeschaften a Korrosiounsbeständegkeet hunn. Strikt Qualitéitskontroll ass op all Schrëtt erfuerderlech fir sécherzestellen datt d'Felgen laangfristeg Haltbarkeet an Zouverlässegkeet an härten Aarbechtsëmfeld hunn.

Mir sinn China d'Nummer 1 ugefaangen-Strooss Rad Designer an Fabrikant beschwéiert, an engem Welt-Virwaat Expert am Felgen Komponent Design an Fabrikatioun. All Produkter sinn entworf a produzéiert no den héchste Qualitéitsnormen, a mir hu méi wéi 20 Ars Erfahrung Rad Fabrikatioun.

Mir hunn eng breet Palette vun Felgen fir Bau Equipement, dorënner Rad loaders, artikuléiert Camionen, Grader, Rad Bagger a vill aner Modeller. Mir sinn den ursprénglechen Felg Supplier a China fir bekannte Marken wéi Volvo, Caterpillar, Liebherr, an John Deere.

Déi19.50-25/2.5 Felgenmir suergen firJCB Radladervu Clienten héich unerkannt ginn. 19.50-25 / 2.5 ass eng 5PC Struktur Felge fir TL Pneuen, allgemeng fir Rad loaders a gewéinlech Gefierer benotzt.

Déi folgend sinn d'Gréisste vu Radladere déi mir kënne produzéieren.

Rad loader

14.00-25

Rad loader

17.00-25

Rad loader

19.50-25

Rad loader

22.00-25

Rad loader

24.00-25

Rad loader

25.00-25

Rad loader

24.00-29

Rad loader

25.00-29

Rad loader

27.00-29

Rad loader

DW25x28

 

Radlader 3
Radlader 2

Wéi benotzen ech e Radlader richteg?

Radladere sinn eng allgemeng Aart vun Ingenieursmaschinnen, haaptsächlech an Äerdaarbechten, Biergbau, Bau an aner Occasiounen benotzt fir Materialien ze lueden, ze transportéieren, ze stacken a propper. Korrekt Notzung vun Rad loaders kann net nëmmen Aarbecht Effizienz verbesseren, mä och operationell Sécherheet garantéieren. Déi folgend sinn d'Basismethoden a Schrëtt fir d'Rad loaders ze benotzen:

1. Virbereedung virun der Operatioun

Kontrolléiert d'Ausrüstung: Iwwerpréift d'Erscheinung a verschidde Komponenten vum Radlader fir ze kucken ob se an engem gudden Zoustand sinn, och Pneuen (iwwerpréift de Pneuendrock a Verschleiung), Hydrauliksystem (ob den Uelegniveau normal ass, ob et Leckage ass), Motor (checkt Motoröl, Killmëttel, Brennstoff, Loftfilter, etc.).

Sécherheetskontroll: Vergewëssert Iech datt all Sécherheetsgeräter normal funktionnéieren, wéi Bremsen, Lenksystemer, Luuchten, Horn, Warnschëlder, etc. Iwwerpréift ob d'Gürtel, Sécherheetsschalter a Feierläscher an der Kabine an engem gudden Zoustand sinn.

Ëmweltprüfung: Iwwerpréift ob et Hindernisser oder potenziell Gefore op der Aarbechtsplaz sinn, a sécherstellen datt de Buedem zolidd a flaach ass, ouni offensichtlech Hindernisser oder aner potenziell Geforen.

Start d'Ausrüstung: Gitt an d'Kabine a befestegt Äre Sécherheetsgurt. Start de Motor wéi néideg vum Bedreiwer Handbuch, waart bis d'Ausrüstung opwiermt (besonnesch a kale Wieder), a beobachtet d'Luuchten an d'Alarmsystemer um Dashboard fir sécherzestellen datt all Systemer normal sinn.

2. Basis Operatioun vun Rad loaders

Ajustéieren de Sëtz a Spigelen: Ajustéiert de Sëtz op eng komfortabel Positioun a suergt fir datt d'Kontrollhielen an d'Pedale liicht bedriwwe kënne ginn. Ajustéiert d'Réckspigel an d'Säitspigelen fir eng kloer Vue ze garantéieren.

Operatioun Kontroll Hiewel:

Eemer Betribshebel: benotzt fir d'Erhiewung an d'Kippen vum Eemer ze kontrolléieren. Pull den Hiewel no hannen fir den Eemer opzehiewen, dréckt no vir fir den Eemer ze senken; dréckt lénks oder riets fir d'Schréiegt vum Eemer ze kontrolléieren.

Rees Kontroll Hiewel: normalerweis op der rietser Ofwiersäit vun de Chauffer gesat fir no vir an zréck. Nodeems Dir d'Viraus- oder d'Réckgear auswielt, gitt lues a lues op d'Geschwindegkeetspedal fir d'Geschwindegkeet ze kontrolléieren.

Rees Operatioun:

Start: Wielt déi entspriechend Gang (normalerweis 1. oder 2. Gang), trëppelt lues op de Gaspedal, start sanft a vermeit plötzlech Beschleunegung.

Lenkung: Lues a lues dréit d'Lenkrad fir d'Lenkung ze kontrolléieren, vermeit schaarf Wendungen mat héijer Geschwindegkeet fir Iwwerrull ze vermeiden. Halt d'Gefier Geschwindegkeet stabil fir sécherzestellen datt d'Gefier stabil ass.

Laden Operatioun:

Approche vum Materialstapel: Approche de Materialstapel mat enger gerénger Geschwindegkeet, vergewëssert Iech datt den Eemer stabil an no beim Buedem ass, a preparéiere fir d'Material ze schëdden.

Schaufelmaterial: Wann den Eemer mam Material kontaktéiert, den Eemer graduell ophiewen an no hannen kippen fir déi richteg Quantitéit vum Material ze schëdden. Vergewëssert Iech datt den Eemer gläichméisseg gelueden ass fir exzentresch Belaaschtung ze vermeiden.

Lift Schaufel: No der Luede, hieft den Eemer op déi entspriechend Transporthéicht, vermeit ze héich oder ze niddreg ze sinn, fir e klore Visiounsfeld a Stabilitéit z'erhalen.

Beweegen an Ausluede: Transport d'Material op déi designéierte Plaz mat enger gerénger Geschwindegkeet, da lues den Eemer erof fir d'Material glat ze entlaaschten. Beim Ausluede gitt sécher datt den Eemer equilibréiert ass an net op eemol dumpt.

3. Schlëssel Punkte fir sécher Operatioun

Stabilitéit behalen: Vermeit Säitefueren oder schaarf Wendungen op Steigungen fir d'Stabilitéit vum Lader z'erhalen. Wann Dir op engem Hang fuert, probéiert riicht erop an erof ze goen fir de Risiko vun der Rollover ze vermeiden.

Vermeiden Iwwerlaaschtung: Lued raisonnabel no der Laaschtkapazitéit vum Luede fir Iwwerlaascht ze vermeiden. Iwwerbelaaschtung wäert d'operativ Sécherheet beaflossen, d'Ausrüstungsverschleiung erhéijen an d'Liewensdauer vun der Ausrüstung verkierzen.

Bleift eng kloer Vue: Wärend der Luede an dem Transport, suergt dofir datt de Chauffer eng gutt Vue huet, besonnesch wann Dir a komplexen Aarbechtsbedingunge oder voller Gebidder schafft, besonnesch virsiichteg.

Luesen Operatioun: Beim Luede an Ausluede, operéiert ëmmer mat enger gerénger Geschwindegkeet a vermeit plötzlech Beschleunegung oder Bremsen. Besonnesch wann Dir d'Maschinn no beim Materialstapel fuert, funktionnéiert sanft.

4. Ënnerhalt a Betreiung no Operatioun

Propper Ausrüstung: No der Aarbecht botzt d'Radlader, besonnesch den Eemer, d'Motorluftaufnahme an de Heizkierper, wou Stëbs a Dreck liicht accumuléiert sinn.

Iwwerpréift Verschleiung: Iwwerpréift ob d'Pneuen, Eemer, Scharnierpunkten, hydraulesch Linnen, Zylinder an aner Deeler beschiedegt, lëschteg oder futti sinn.

Tanken a schmieren: Tank de Loader wéi néideg, kontrolléiert a fëllt verschidde Schmiermëttel wéi hydraulesch Ueleg a Motoröl. Halt all Schmierpunkte gutt geschmiert.

Rekord Ausrüstung Status: Halt Operatioun records an Equipement Status records, dorënner Betribssystemer Zäit, Ënnerhalt Status, Feeler records, etc., fir alldeeglechen Gestioun an Ënnerhalt ze erliichteren.

5. Noutfall Ëmgank

Bremsfehler: Schalt direkt op niddereg Gang, benotzt de Motor fir ze luesen a lues ze stoppen; wann néideg, benotzen der Noutfall Brems-.

Hydraulesch Systemfehler: Wann den hydraulesche System klappt oder leeft, stoppen d'Operatioun direkt, stoppt de Loader an enger sécherer Positioun a kontrolléiert oder reparéiert et.

Ausrüstungsfehlalarm: Wann e Warnsignal um Dashboard erschéngt, kontrolléiert direkt d'Ursaach vum Echec an entscheet ob d'Operatioun weidergeet oder se no der Situatioun reparéiert.

D'Benotzung vun Rad loaders erfuerdert strikt Konformitéit mat Operatiounsprozeduren, Bekanntschaft mat verschiddene Kontrollgeräter a Funktiounen, gutt Fueregewunnechten, regelméisseg Ënnerhalt a Betreiung, an ëmmer oppassen op d'operativ Sécherheet. Vernünfteg Notzung an Ënnerhalt kann net nëmmen d'Liewen vun der Ausrüstung verlängeren, awer och d'Betribseffizienz verbesseren an d'Sécherheet vum Chantier garantéieren.

Eis Gesellschaft ass wäit an de Beräicher vu Miningfelgen, Gabelliftfelgen, Industriefelgen, landwirtschaftleche Felgen, aner Felgkomponenten a Pneuen involvéiert.

Déi folgend sinn déi verschidde Gréisste vu Felgen déi eis Firma fir verschidde Felder produzéiere kann:

Ingenieursmaschinnengréissten: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-20, 20.00-20, 5, 20. 17:00-25, 19:50-25, 22:00-25, 24:00-25, 25:00-25, 36:00-25, 24:00-29, 25:00-29, 27:00-29, 13:00

Minière Gréissten: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 31.05-34, 31. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Forklift Gréissten sinn: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.50-15, 5.70 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Industriegefierer Gréissten sinn: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x17,5, 6x17,5, 6x17,5. 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x

Landwirtschaftlech Maschinnen Gréissten sinn: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, W91x18, B. 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x52x, DW15x48x, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48

Eis Produkter hunn Weltklass Qualitéit.

volvo-show-wheelloader-l110h-t4f-stagev-2324x1200

Post Zäit: Sep-14-2024