Déi hefteg Rimer ofhängeg vun der Ëmwelt a materiell Eegeschafte vum Gebrauch. Déi folgend réng Reim Oristenveisen déi aner Durchelie a verschiddene Situatiounen weisen:
1. Stahlfall
Haltbarkeet: Stahlfäll sinn eng vun den herrleche Aarte vu Rimm, besonnesch wann se zu extremen Impakt oder schwéier Lasten ënnerleien. Si sinn héich Impaktbeständeg a ka matstand Impakt ouni liicht Rëss oder briechen.
Applikesch Szenaressen: gëeegeg fir schwéier Ëmbriechen, offäicher Gefierer, schwéier Trucks, a Baumaumen. Besonnesch passend fir Plazen mat haart Bedéngungen wéi Minièren a Baugeschwindegkeet.
Fähegkeeten: wann de Sta Riischt net gewielten, kënne se normalerweis mat einfach Reparaturen ouni Ersatz korrigéiert ginn.
Zomm vun dem Golmary: Stol Rimm sinn déi herrlechste Wiel, besonnesch passend fir schwéier Lasts an haart Stroossebedituatiounen wéinst hirer héijer Stäerktlechkeet an Haltbarkeet.
2. Vergiess Aluminium Algolett Rimm
Haltbarkeet: geschmiedten Aluminiumal Rimm hunn méi héich Kraaft an Zähegkeet wéi gewéinlech Getränkend Algoletting Rims. De Vermëtting Prozess mécht se méi dichter, méi Impaktbeständeg, a méi hell.
Uwendbar Szenarien: passéiert fir eng héich Leeschtungsofkomm, SUVs, an d'Uwendung, déi hellgewëss ginn. Si maachen gutt an urban Fahren an Autobunnskonditioune.
Fir d'Reparitéit: Wann e rennter AL-Réck beschriwwen ass, ass schwéier ze reparéieren an normalerweis muss ersat ginn.
Zesummefaassung: geschmiedten Aluminiumal Rims erreechen e gudde Gläichgewiicht tëscht Stäerkt a Lightness a si méi haltbar Aluminium Rimm.
3. Magnesiumsalloy Rimm
Haltbarkeet: Magnesiumsalloy Rimm si ganz Liicht, awer si sinn net sou staark an Imporant-resistente wéi Stol oder an der Albettlungsvirschlag. Si si gëeegent fir Occasiounen wou Leeschtung anstatt Haltbarkeet verfolgt.
Uwendbar Szenarien: haaptsächlech benotzt a Racing an Héich Performance Sportsautoen, net gëeegent fir alldeeglech Fahrt oder haart Ëmfeld.
Verglach: Magsiumen Algloy Reims all fonds, an nodeem d'Reaktioun reagéiert huet an normalerweis muss ersat ginn.
Zesummefaassung: Och wann et Liicht, Magnesium Algolon Rimm net sou haltbar ass wéi Aluminium, a si gëeegent.
4. Kuelestoff Fiber Rimm
Wirfimory: BionBia Fiber Rimmer sinn relativ hell, awer si hunn kierperlech Speednienesch a se extrem Veritnung a héich Leeschtung.
Uwendbar Szenarien: Top Racing oder Ultra-héich Performance Sportsautoen, normalerweis op der Streck benotzt.
Fähegkeet: eemol beschiedegt, Kuelefaser Rims si bal onméiglech ze reparéieren an normalerweis komplett ersat ginn.
Zesummefaassung: Kuelestofffaser rimmen Excel an extremem Liichtgewiicht, awer sinn net gëeegent fir Ëmfeld déi héich Haftbarkeet erfuerderen.
Dofir sinn de Stahlfall am heefegsten an sinn besonnesch gëeegent fir schwéier Aarbechterfeierer Ëmfeld (wéi Minièren, Konstruktiouns, et brauche héich Impakt.)
Geschmiedten Aluminium Legierung Rimm si méi haltbar an hunn super Leeschtung. Si hunn e gudde Gläichgewiicht tëscht Haltbarkeet a Liichtgewiicht a si gëeegent fir héich Leeschtungst Gefierer an deeglech Fahrt.
Wann Haltbarkeet déi primär Iwwerleeung ass, besonnesch an haart Ëmfeld, Steel Rimm sinn déi bescht Wiel. Wann béid Leeschtung an Haltbarkeet erfuerderlech sinn, geschmiedlech Albyloy Rimm sinn déi ideal Wiel.
D'AMOKO weist dat net nëmmen d'Aarbechten auszeschaffen, awer och d'Vereenegung vun de Pneuen an Ausrindunge verfollegen. Zum BeispillDe 17.00-35 / 3,5 Gréisst Rimm benotzt duerch grouss rigid Damp Camionen fir Mining Gefierer
Eis Technologie ass ganz reift an der Produktioun vu rigid Dump Camion Felgen. Déi folgend sinn e puer vun de Gréissten, déi mir produzéieren kënnen.
| Steif Dump Camion | 15.00-35 | Steif Dump Camion | 2900D00-500-5-57 |
| Steif Dump Camion | 17,00-35 | Steif Dump Camion | 32,00-5-57 |
| Steif Dump Camion | 19.50-49 | Steif Dump Camion | 41,00-63 |
| Steif Dump Camion | 24.00-51 | Steif Dump Camion | 44,00-63 |
| Steif Dump Camion | 40.00-51 |
Zënter dem Mining Ëmfeld ass normalerweis rëselt an enthält komplext Terrain wéi Potholes, Fielsen, Bulli, steiwe Steigungen, etc., wielt déi richteg groussgréisst déi richteg grouss Gréisst, déi d'richteg Pneue mat der rechterer Pneue fällt mat de richtege Pneue , hëllefe se glat liicht Hindernisser oder ongläiche Buedem, a verbesseren Stabilitéit. Zousätzlech, Minute Gefierer (wéi grouss Mining Camionen a LOAAAs) brauche normalerweis ganz schwéier Lasten ze droen, dacks Tonnen oder souguer Honnerte vun der Honnerte vun Ore oder Cargo. Munneref e grousse Risen kënne mat méi grousse Madsien e méi grousse Laden-Cover-Bankbesaz "e bësse Kapazitéit proposéiert an d'Kapazitéit proposéiert an d'Mannerie mat schwéier Lastie veruerteelen a vu Pneu matgedeelt.
Wéi wielen dat richtegt Stol Rand?
DenT Good Idea Op de rietsfristeg ze kréien eng ëmfaassend Refrafung vum Gefierdär benotzt, benotzt d'Ëmwelt a speziell Akommes erfuerdert d'Ëmwelt a spezifesch Besoineung erfuerderlech. Déi folgend sinn e puer Schlësselprobreit Critèren a Schrëtt:
1. Versteet den Typ an den Zweck vum Gefier
Verschidde Gefierer an d'Applikatioun Szenarie hunn verschidden Ufuerderunge fir Felgen. Spannend Gefierer, Bauausrüstung, schwéier Camionen an Off-Parkingen erfuerderen normalerweis strusty an haltbare Stolfeeder, während Passagéierautoen oder liicht Gefierer vun der Felge sinn
Heavy Maschinn a Mining Gefierer: Lëft, méi kleng, méi staark Stolfeeder déi héichlängt an extrem Aarbechtsbedingunge kënnen an extrem schaffen.
Gewéinlech Camionen oder Off-Strooss Gefierer: Dir braucht e Rand, deen e Gläichgewiicht tëscht Kraaft a Gewiicht streift.
2. Wielt déi richteg Gréisst no der Pneuespezituatiounen
Rimgréisst: Passt sécher datt d'Gréisst (Duerchmiesser a Breet) vum Rixe mam Pneu entsprécht. De passenden Rimm Dimeam ass normalerweis um Réckzuch vum Tuit, deen "17" ", deen ugewise gëtt, deen e 17 Zoll Rim erfuerderlech ass. D'Breet vum Pneu an Reim mussen och passen fir mam Fahrt Sécherheet an d'Performance ze passen.
Breet Auswiel: D'Breet vun der Felge soll normalerweis liicht méi kleng sinn wéi d'Breet vum Pneu fir ze garantéieren datt de Pneu sécher ass op der Reimung ze halen, déi am Randbuedem a Stabilitéit erhalen.
3. Préift d'Laaschtkapazitéit vum Rand
D'Bewäertung: De Luede Kapitell Kapazitéit vu Rolgs ass ganz wichteg, besonnesch fir schwéier Gefiere. Wann Dir wielt, sécherstellen datt d'Lalpapack vum Rim matgaassen. D'Laaschtkapazitéit vum Rand kann normalerweis aus dem Fabrikatiouns Spezifikatioune kritt ginn.
LOAD Ufuerderunge: Wann d'Gefier dacks schwéier Objeten transportéiert oder op rauem Terrain ze transportéieren, et ass néideg fir de Stolfrems mat héije Belaaschtungsrechter ze wielen fir virzäiteg Wahlräg ze vermeiden.
4. Betruecht den Offset vun der Rimm
Offset (et Wäert): Offset bezitt sech op d'Distanz tëscht der Reim Montage Uewerfläch an der Randzentrum. Déi richteg Offset garantéiert datt d'Pneu funktionnéiert mat dem Gefier Suspension System. Ze vill positiv Offset kann de Pneu verursaache fir blastéieren, beaflosst de Rening an Ophiewe fir ze vill, d'Beliichtung ze vill.
Gefier Spezifizéierung Ufuerderunge: Wielt déi richteg Rim no der recommandéierter Offset Parameteren, déi vum Gefier Hiersteller fir Ëmgéigend oder Pneuprobleemer ze vermeiden.
5. Korrosion Resistenz an d'Bescheedbehandlung
Stahl Rimm sinn ufälleg fir Rust wann se outor Ëmfeld fir eng laang Zäit ausgesat sinn, sou datt et wichteg ass Felgen mat gudden Anti-orrosion. Mining a Baumaschinn Gefierer erfuerderen e méi héije Korrosiounsschutz.
Coating Auswiel: Galvanize, Pudder Coating oder aner Anti-Rusten kann d'Worroson Resistenz vum Rand besser verbesseren, besonnesch a naassen Ëmfeld.
6. Opmierksamkeet op d'Fabrikatiounsprozess a Qualitéit vun de Felgen
Fabrikatiounsprozess: Wielt Stahl Felgen déi duerch héichqualitéiert ginn an d'Prozesser oder d'Propper ze garantéieren an hir strukturell Kraaft a Requalitéit ze garantéieren. Felgen mat aarme Handwierker hu Problemer wéi lockent Schweess a Material Mängel, déi liicht féiert, déi liicht fuert.
Zertifikatioun an den Standarden entspriechen, gitt datt d'Fielsen rechnesch Qualitéitsnormex sinn, déi d'Sécherheet organiséiere vun der Fifferenzéieren), wat d'Sécherheet an d'Fabrikatiounsprozess verséchert gëtt.
7. Betruecht d'Gewiicht vun de Felgen
Och wa Stol Rims allgemeng méi schwéier sinn wéi Aluminum Rimm, verschidde Stolfeeder variéieren och am Gewiicht. Fir Gefier, déi dacks muss méi spéit beim Slepre Reim ze lues ze kommen, verbesseren d'Breineffizienz, verbesseren a verbessert Ofhandlung.
8. Opmierksamkeet op Accessoire Kompatibilitéit
Hub Bolt Muster: Gitt sécher datt d'Zuel an d'Arrangement vu Bolt Lächer op der RELT passt vum Gefier vum Gefier. De Bolt Muster (wéi 4×100, 5×114.3) soll konsequent mam Original Rimm vun der Gefier bestinn fir sécher Plaz ze garantéieren.
Center Lachgréisst: Den Zentrum Lach vum Stahlfein soll präzis mat dem Gefier vum Gefier passen fir RIM DIM Entformung ze vermeiden oder Sécherheetskrute wéinst der Losenheet.
9. Budget an Ënnerhaltskäschten
Stol Rimm sinn allgemeng méi bëllegt wéi Reim aus anere Materialien, awer de Präis variéiere variéiert ofhängeg vun der Qualitéit an Anti-orrosbrochbehandlung. Wielt eng Qualitéit, herrebbare Stolfull, obwuel den initial Käschte liicht méi héich sinn, awer d'Ënnerhalt kaschten am laangfristeg.
Wann Dir dat no riets Rol-vim maache wann d'Ralen zimlech legder op Luedeklapp spillen an sech dem Gefierer Protektionschschloss a Korrobikschschloss a Fabro ze kréien an gutt orroingen. Wann d'Gefier fir schwéier Pflichtoperatioune benotzt gëtt oder schwéier Ëmfeld, Haftbarkeet an Héichaarbehalt Kapazitéit sinn d'Prioritéit Facteure; Fir gewéinlech Off-Strooss Gefierer oder Camionen, e Gläichgewiicht tëscht Kraaft a Gewiicht ass erfuerderlech.
Mir ginn d'Nummer eent OFF Rostfigurigner an Hiersteller, an e weltleche Experten Experten am Rand Komponent Design an der Fabrikatioun. All Produkter ginn am Joer produzéiert an produzéiert gouf no deenen héchst Qualitéitsstandarrange, an mir kréien méi wéi 20 Joer Erhéijung an Rad Erfarung an der Weltschoulgatioun. Léiwer bannen an enger Ieromungskaart zesummen a präilsidden RM an aner Reimsabindungen an aner Reimsablungen an aner Rimm. Mir sinn den ursprénglechen RIM-Liwwerant a China fir bekannte Marken wéi Volvevo, Raupen, an John Deeer.
Mir hun eng Fuerschung an der Entwécklungsäriber an den Entwéckléiaut, zesummancéiert vum Anneari, op der Induell op ökologesch an innologeschen Technologien, a erhalen. Mir hunn e komplette Nom Verkafsservicer etabléiert, leeden an effizient an effizienter Technesch Ënnerstëtzung an nom Ëmfroe fir ze garantéieren datt Clienten eng glat Erfarung während de Clienten eng glat Erfahrung während der Benotzung hunn. Wann Dir Probleemer hutt a Froen déi konsultéiert mussen, kënnt Dir eis kontaktéieren!
Dës Äntwerten sinn déi verschidde Schrëftraliséiert vun Rimm, déi eis Firma zu verschiddene Feliquitéit ka produzéieren:
Engineering machinery sizes: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19,50-25, 22.00-25, 21.00-25, 25.00-25, 21.00-29, 2,00, 13,00. 2,00
2,00, 15.00 bis 2,00 bis 2,00-29, 3,00-25, 25.00-29, 2,00 bis 28.00t 21.00 Auer.0009 , 2,00-5-51, 40,00-519,00-577, 32.00-57, 41.00-,00-,00-63
Gabelgréissten sinn: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 6.00-10, 6.50, 5.00-15, 5.50-15, 5.50-15, 5.50-15 15, 8,00-15, 9,75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13,00-25, 13,00-25, 13,003, 13,003,
8,75X16.5, 16x17, 13x, 8,50-20, 2,00, 14-2015, 2,00015, 2,00-215, 2,00-2015, 2,00-215, 2,00-212, 2,00-2015, 200-215, 200-212, 2,00-2011, 2,00-212 .,5, 9x10.3, 9x18, 11328, 13x24, 13x24, DW14X28
Mëttwirtschaftlech Maschinn WW1X20, DW25X28, W1X6x24, W10C38, DW18X38, DW1028, DWAC1X42, DW1028, DW1X42, DW1X42, DWC12PACE x42, W8x44, W13X46, 10x48, W12X488
Eis Produkter hunn Weltklassegqualitéit.
Postzäit: Okt - 29-2024